El sobrino del seis veces ganador de la manifestación de Karel Loprais no se da por vencido y cree que puede avanzar más en la segunda mitad de la desafiante competencia. "Continuaremos presionando porque queremos llegar al podio, ese es nuestro objetivo. No renunciamos a nada, la misión continúa ", dijo Loprais en su sitio web. La tercera rusa Eduarda Nikolajeva octava etapa después de perder 47 minutos. Loprais no perdió significativamente sólo el viernes, cuando atascado en las dunas. Pero un día después él hizo su gusto y fue el primero. Por eso fue más complicado el domingo. "Comenzamos como el primer camión, así que teníamos pistas de la etapa anterior.Navegación era difícil y hemos perdido un par de minutos ", dijo Loprais y admitió que el equipo hizo un par de errores de navegación. El resultado de fin de semana, pero feliz. "Saltamos del sexto al cuarto en dos días. Fue un cumpleaños positivo y bonito regalo ", dijo Loprais, que el sábado celebró su cumpleaños número 35. I porque acaba de ir etapa maratón sin ayuda, pero no hay celebración se llevó a cabo. "Tomé una botella de vino en mi auto para servir a los niños en la taza por la noche. Aproximadamente en el décimo kilómetro, después de la quinta inmersión, solo sentimos el olor del mazo chileno o el merlot. La botella se rompió y tuvimos muchos fragmentos en la cabina.Chicos estoy tan metido en el intercomunicador cantaron feliz cumpleaños y eso fue todo ", dijo Loprais. Reenviar en el fin de semana y anotó Martin Kolomý, que es continuamente octava. "El domingo lidiamos con las dunas mejor que el sábado. retrasos menores que estaban en una duna en la que subimos a mirar a su alrededor para ver dónde ir más lejos. Por desgracia, resultó que no era una duna, pero la roca de arena enterrado. Fue un golpe tal que prokousnul lenguaje y nosotros y el parabrisas se rompió ", dijo Kolomý, que conducía una sexta vez el domingo. Tatra Rally Team Buggyra Racing se 1xbet enfrentan actualmente a la pérdida de casi tres horas. "Estamos tratando de razón. No podemos darnos el lujo de ir al borde de riesgos tales como Kamaz. De esta manera, no podemos ir.Hemos hablado de ello con De Rooy e incluso el que tiene el equipo de dos colegas más a riesgos tales como no Kamaz. Pero no creo que estamos haciendo mal ", dijo el equipo mecánico y el copiloto David Kilián. Martin Kolomý y su Tatra Mientras Loprais y Kolomý el domingo volvieron al campamento en Chile Iquique Totalmente satisfecho, Tomáš Vrátný estaba de buen humor. Tenía un doble defecto en la etapa del domingo, y al final de su padre volcó. "Empezamos muy bien, tuvimos una buena puesta a punto y tenemos muchos adelantamientos. Luego lanzamos nuestra reserva. Intentamos arreglarlo, pero rompimos su soporte.Porque dejamos tal vez tres veces ", dijo Porter primeros problemas. El pensó que lanza una reserva y continuará sin ella, pero con el tiempo que estaba contento de que no lo hizo. "Treinta kilómetros después lo hice la primera vez que un doble pinchazo que nos costó mucho tiempo", dijo Porter. Pero los problemas no habían terminado. "Pensamos que lo peor había quedado atrás, pero estábamos equivocados. En la meta final campo de dunas antes de que nos dirigimos una de las dun demasiado rápido y volcó ", dijo el jefe del equipo de proyecto Bonver Dakar. De vuelta a las ruedas lo ayudó el holandés Martin van den Brink.
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Listopad 2017
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